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JR車両配電盤から白煙(`Δ´)

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>>301
アホくさ💀ノ🔥赤字まみれのJRアホッカイドがアホみたいな数の新車投入かい!笑わせてくれる。
JRアホッカイドは2020年に【841億】もの赤字を出した。その中でも特に札幌都市圏と新幹線は酷いものだったが、新幹線は開業当初のビギナーズラックが終わり本来の重要に沿った営業の結果、【144億】もの赤字を計上してしまったってのさね!!札幌延伸!?ふざけんぢゃないよボケ!!3年で1500億もの補助金を貰っている甘ったれ半官半民企業の考えそうな事さ!!ゼネコンとJRでしっぽり儲けたいだけであろう!!しかも赤字の補てんは言うまでもなく税金さ!どこまで行っても税金にすがって生きるしか手がない。そのくせ己の懐に美味しい所だけは取ろうとする。俗物根性とはこの事さ!!
ところでJRアホッカイドが廃止廃止と喚いている留萌線は【6億円】の赤字、根室線は【7億円】の赤字さ!

留萌線  【▲6億円】←絶賛廃止予定
根室線  【▲7億円】←絶賛廃止予定
北海新幹線【▲144億円】←札幌延伸マンセー

なんだいこりゃwww
ふざけんじゃないょーーーー!!💀ノ🔥🔥🔥

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>>302
超ウルトラスーパークズ鉄ポンコツ野郎ヽ(*´▽)ノ♪

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>>301
ぅひぃ・・
キ八283が絶滅・・
ぅちゎキ八281(スゥパァ北斗)に魅せられ・・その後登場したキ八283(スゥパァぉぉぞら)に憧れ・・現在に至ってるんだぅ
キ八283ゎ致命的なァクシデソトもぁたけどぁのパヮフルな走りと軽快な曲腺通過ゎ素晴らしゐんだぅ スゥパァぉぉぞらぉ名乗ってた頃ゎぁの険しき石勝・室本ぉ増結しまくり11両で走り抜けたりしてね ぅちも乗ったことがぁるがパヮフルだたなぁ・・
石勝ゃ根本の急勾配ぉ常全力で走り続けた結果がコレとゎちょとぁんまりだぅ ぐすん・・
キ八283ゎちゃんとした形でぉ別れせねばならぬ車輛・・ぁと何回出会へるだらぅかなぁ・・

石勝・根本(新得−釧路)のキ八40も絶滅・・
釧運所所属のキ八40の大半ゎ解体・・
運佳き車輛ゎ予備・もしくゎ海外譲渡かな・・果たして残り1両となたタラコゎどふなるかなぁ まぁタラコゎ生き残りさふな気もするんだがね・・

どんどんとキ八261とH100が北海道内で幅ぉ効かせてきたなぁ・・
ゥヮサでゎぁるがキ八281ゎ北斗の任ぉ降りた後・・ァホゥツクに転用?と云ふ案もぁるゃふだが現実となても数年だらぅね ぅひぃ・・

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>>302
ぅゎぁ・・
魔女裁判ちゃんが激怒してるんだぅ
ここゎ触らぬ魔女に祟りなしと云ふことで・・

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<子グマが列車にはねられ死ぬ…>
17日夕方、北海道南富良野町で目撃されたクマ1頭が目撃されました。警察は、付近で子グマが列車にはねられ、死んでいることから、母グマへの警戒を呼びかけています。
17日午後4時半すぎ、北海道南富良野町下金山(しもかなやま)の国道237号線付近で、ドライバーがクマ1頭を目撃し、警察に通報しました。
 現場付近は、民家が点在し畑が広がる地区で、近くに小学校もあるため、警察は付近住民に注意を呼びかけています。
クマが目撃された付近を通るJR根室線では、16日、子グマが列車にはねられて死んだあと、別のクマが周辺を歩き回っていたのが目撃されています。
警察は、母グマがまだ付近にいると見て、住民に警戒を呼びかけています。

危険が伴うため、子グマの死骸はまだ回収できていません。
専門家によりますと、子グマが死んだことを認識すると、母グマは立ち去る可能性が高いということで、警察はパトカーで警戒を続けています。

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>>306
子熊ちゃん…(><)

310

>>308
JR北海道の臨時列車に夜行はあるのがぅ?(^-^)/
僕はまたはまなすに乗ってた頃と同じように、夜行列車で夜の噴火湾を眺めたいがぅ。
空には満点の星、海にはイカ釣り漁船の明かり・・まるではまなすちゃんは銀河の海を旅しているみたいだったがぉー。\(^-^)/もう一度あの頃に戻りたいがぅ。

312

>>311
がぅ(><)DD51と14系客車にもう一度乗りたいがぅ。そういえば昔の客車は入口の扉が開放で、最後尾も開放だったがぅ。ワイルドでカッコいいがぅ。今のインドの鉄道みたいだったがぅ。インドの場合は扉が開いてるのをいいことに、まだ走ってる列車に飛び乗ったり下りたりするがぅよ。凄いがぅね。でもね、日本でもそんな感じだったみたいがぅ。僕のおばあちゃんは働いてた頃、駅で降りて家まで歩くのが面倒だからと駅の先のもっと家に近い踏切まで乗って、そこで飛び降りてたみたいがぅ。ワイルドがぅねー(^-^)
うひひちゃんはそんな話は聞いたことがあるがぅ?

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>>310
超ウルトラスーパークズ鉄ポンコツ野郎ヽ(*´▽)ノ♪

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11月28日、JR千歳線の上野幌駅で普通列車が本来の停車位置から約200メートル行き過ぎて停車しました。JRの聞き取りに運転士は「考え事をしていた」と答えています。
オーバーランがあったのはJR千歳線の上野幌駅で、28日午前6時6分ごろ、千歳発札幌行きの3両編成の普通列車が、本来の停車位置から約200メートル行き過ぎて停車しました。
列車の最後尾がホームの端から約80メートル超えていたため乗客の乗り降りはできず、後続列車が近づいていたこともあり、指令センターの指示で停止した場所から約5分遅れで運転を再開しました。
当時乗車予定だった7人は、約20分後に来た普通列車に乗り、この駅で降りる客はいませんでした。

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