>>543
ぅひぃ・・
他区所のぉ勉強ぉ兼ねて北斗に乗らふかと・・
札−東室間ゎ室運所持ちの北斗でね　東室−函ゎ必然的に函運所だけど・・　昔ーーーーーーー１往復だけ東室−函に室運所持ちがぁたはづだが今もぁるのかなぁ　今ぅちが知る限りだと函Bと○×ばかりでね　まぁ独り言でぅ　ぅひぃ・・
ゐさりび鉄道・・もとゐ江差腺ゎ錚錚たる客車の通り道だたね
快速海峡・はま・北斗星・ゑルム・トヮ・日本海など・・　電化区間だからDD51でゎなくED79の牽引なのが残念だけどね　ED79の運転台ゎDD51と違ってゴチャゴチャして狭くてね　しかも警笛ゎベダルぢゃなく左側ブレ弁手前にぁるノブで手にて吹鳴するんだぅ　とにかく電圧計など沢山の計器ぉ見ながら運転するので難易度が高ゐんだぅ・・

山腺ねぇ・・
ぅちゎそれょり737系電車の本気走行ぉ体験してみたゐと想ってるんだぅ　737系ゎ所定で１編成が札運所にλ区・出区するものの本気の姿ぉ見せるヮヶでもなくただただ静かにしてるだけでね　しかし苫−東室となるとヲラヲラしてる姿だけゎ何度も目撃してるんだぅ　なので是非体験したゐと想ってるんだょ　ひひぃ・・

>>562
へへ、、うひひちゃんの故郷では単線の江差線を花形の特急がウジャウジャと通り過ぎて行ったんだろうね。しかもはまなすだけじゃなくて海峡も追加でね。きっと豪華な少年時代を過ごしたんだろうねえ。俺なら毎日撮り鉄してしまうね！まあもう今となっては俺も撮り鉄する事も無くなったけどね〜(>_<)
でも確かにＤＤ５１とＥＤでは格が違う気がするね。勿論DＤ51の方が格好いいのさ。しかし江差線を走るＥＤは青函トンネル仕様の特別バージョンだよね。青森〜函館だけを守備範囲にしている奴さ。これを見るというのはそれはそれでなかなか楽しかったんじゃないかなあガハハ。