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今夜はひがむぞ(>_<)ver9.0-4

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それいけ〜

155

>>104
ぅひぃ!ひがみっちちゃん・・
別に札運所ゃ苗運所が格上だから帯広−新得間の普通ぉ乗務せぬと云ふヮヶぢゃなゐんだょ 基本ぁの近辺ゎ帯運所・釧運所の持ち場だし彼らだけで十分カヴァー出来るだけの運行数だからゎざゎざ遠方の乗務員が普通列車ぉ乗務することもなゐだけでぅ
逆に帯運所の乗務員がとかち・ぉぉぞらで札幌に来ても近郊通勤列車の乗務ぉすることなく数時間の休憩・もしくゎ泊まりでとかち・ぉぉぞらで帯広に戻るだけの行路なんだぅ ぅひぃ・・
ひがみっちちゃんゎキ八261系のカ行音と加速の佳さに心魅かれてしまったゃふでぅね キ八261系の初期車にぁたる当時のスゥパァ宗谷(現宗谷)に乗ったとき一瞬ゎスゲー!と想ったけどょくょく考へるとキ八281ゃ283のほぅが・・と想ってしまゐそれからゎァソチになて現在に至るんだぅ まさかまさかキ八261系が当面の主力特急車輛となるなど想ゐもしなかったなぁ デヴュゥすることもなく試作車段階で解体されたキ八285系も見てただけにね ねこちゃんみたゐな顔ぉしてたんだぅ ぐすん・・

155 への返信コメント(1件)

172


>>155
うひひちゃんこんばんわ(>_<)/今日は明番だね〜。
札幌方面の社員は十勝では特急しか乗らないんだね〜。折角だから各駅停車の運転もしたいよね〜。しかし新狩勝トンネルの先の根室本線はいつになったら修理するのかな?(>_<)このままなし崩し的に廃止に持って行こうとするJRの魂胆は見え見えなんだけど、どうせJR北海道なんて税金にしがみついて支えられている会社なんだから、今更赤字を理由に廃止する事もないと思うのさ〜。
そうそう、北海道新幹線の工事費が6000億円も上積みになったんだってね。五輪の新国立競技場と同じだよ。こんなものじゃ済まないね。どんどんコストアップされて、それも全て税金補てんだよ。要はただの利権的な公共工事だからね。そういう事には邁進するのがJR北海道さ。嫌になるよね(>_<)
しかしキハ285系って本当に猫ちゃんみたいな顔してるね〜(>w<)😸
猫目で下膨れした顔つきが猫ちゃんそっくりさ。かわいいねえ。折角開発したのに使いもせず廃止だなんてバカらしいよね〜

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