216 >>215 「このままじゃ(前のクルマは)抜けないな」 「よし、試してみっか!」 「クルマを捨てたアルファードの力、見せてもらおう!!」 「行け! モード反転! 裏コード! ザ・ビースト!(5速に落としアクセル全開!!)」 高速で前のクルマを抜く場合こんな感じの気合を入れ、そして、アクセルをベタ踏み。 まあ「ザ・ビースト」に入れても前のクルマは抜けず「チッ…」なんて、走行車線に戻るんだけどね 匿名さん2023/11/12 21:01
217 カスタムとか洒落た言い方だけど、、ただの改造車ですよね? 改造車はリスク覚悟で保険も適用外のパターンがあるから要注意ですね。 先日、バイクとクルマの事故でバイクのライダーがお亡くなりになりました。 バイクは大型スクーターみたいでしたが、、確かタイヤがクルマぐらい太かったかな、、、 匿名さん2023/11/14 08:301
218 >>217 いや、それは違う。 厳密になるとノーマル以外は全てカスタム。 ただし法に定められてる範囲ならなんら問題ない。 リヤスポやフロントスポイラーの取り付けもローダウンも範囲ならOK 後期モデルで改善された部品を前期モデルで使用することもカスタム、本来の部品ではないから。 匿名さん2023/11/14 11:59