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３気筒のエンジン音が嫌い

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Ｖ６も苦手

018

3気筒４サイクルエンジンの良さは吸排気のタイミングが他の気筒と被らない。　
エアクリーナーで吸気は集合するのは市販車では当たり前で、吸気干渉するのを防ぐ為に吸気管を長くする。

3気筒エンジンではその必要がないのでコンパクトに出来る。

排気も他の気筒との干渉をほぼ無視して集合してからキャタライザーやサイレンサーに導く言葉が出来るから合理的なので有る。

私もスレ主の様に音がきらいなな一人なんだけどね。

018 への返信コメント(1件)

019

>>18
導く言葉では無くて、
導く事の間違いです。失礼しました。

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