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帯広 運送屋 情報交換-16
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運行業務が終了したにもかかわらず
人手不足の為、運転業務以外の作業を運転手にやらせるクソ会社
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一定量以上の荷物を取り扱う物流事業者や荷主企業に対して、荷物の積み降ろしの順番を待つ「荷待ち」の時間の解消など物流の効率化に向けた計画の作成を義務づけます。
そして、計画の進ちょく状況を定期的に国に報告するよう求め、国が不十分だと判断すれば勧告や是正命令を出せるほか是正命令に従わない場合などは罰金を科すことができるようにします。
また、元請けとなる事業者には下請けのトラック業者との契約の際に対価を書面に明記するなど、契約の適正化に向けた取り組みも求めます。
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>>948
会社に居残ってぺちゃくちゃ減らず口たたいてるジジイ運転手って他にすることないの?
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運行だけが、拘束時間じゃないからな
?
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運転手なんてホースdearしかいない
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みんなでしゃぶり合いしようぜ‼️
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