自動車整備士の人いる？
KTCやスナップオンは有名だけど、
アストロプロダクツって知ってる？
整備士の人からしてアストロプロダクツの工具の評価は如何程ですか？
アストロプロダクツって知ってる？
整備士の人からしてアストロプロダクツの工具の評価は如何程ですか？
余談だけど、昔流行ってたロールケージにクロモリパイプを使用するのが流行だった。
ロールケージが硬度だけ求めてたならクラッシュした時に折れる材質になっていただろう。
クロモリはナマクラな鉄(ss400やT4規格ボルト)と比べたら硬度は高いが硬度より粘りが有る素材だからロールケージに使われたんだよ。
ロールケージが硬度だけ求めてたならクラッシュした時に折れる材質になっていただろう。
クロモリはナマクラな鉄(ss400やT4規格ボルト)と比べたら硬度は高いが硬度より粘りが有る素材だからロールケージに使われたんだよ。
工業高校レベルの素材の話位は整備士なら誰でも知ってる放したなんだけどな。
>>119
放したではなくて話です。変換ミスでしたすいません。
放したではなくて話です。変換ミスでしたすいません。
ここはホスラブらしくない素晴らしい議論が展開されている。
初めて工具購入を検討している人達には参考になります。
友人は初心者でも使いやすい「KTC」を勧めてくれてます。
初めて工具購入を検討している人達には参考になります。
友人は初心者でも使いやすい「KTC」を勧めてくれてます。
ktcなら初心者からベテランまで支持される工具メーカーだね。
予算が少ない初心者ならホームセンターでも売ってるsk-11も良いかと。
安いが精度は出てる工具と言えるだろう。台湾では航空整備士学校で指定工具にもなった位だからね。
ただ台湾の航空整備士学校でも指定工具だけでは授業に差し支えが有るらしく日本製工具も多いとの記事を読んだ覚えがある。
予算が少ない初心者ならホームセンターでも売ってるsk-11も良いかと。
安いが精度は出てる工具と言えるだろう。台湾では航空整備士学校で指定工具にもなった位だからね。
ただ台湾の航空整備士学校でも指定工具だけでは授業に差し支えが有るらしく日本製工具も多いとの記事を読んだ覚えがある。
sk-11は日本の藤原産業が主に台湾で製作してる工具ブランドだから台湾の航空整備士学で採用されたと見てるけど、酷い精度の安売りセットとは一味違う工具と言えるだろう。
ちょっとプーリーの話。
最近の車にはプーリーやベルトが殆ど存在しなくなったのは知ってるだろう。
水冷ファンの電動化から始まった補機類の電動化はエアコンコンプレッサーまで電動化された。
ハイブリッド化により発電や補助動力が大きくなってベルト駆動では追いつかなくなってオルタネーター？はギヤ駆動になった(軽自動車は除く)のはご存知の通り。
で、プリウスαだとエンジンルーム見てて不思議なプーリーらしきものがベルト無しで空回りしてるのがエンジンルームの隙間から覗くと見えるのな。
クランクプーリーの位置にね。バランスウエイトらしいのだが、聞くところによるとアレはハイブリッド以外のエンジンとクランクシャフトの部品共有化する為のクランクプーリーの名残りらしいのだが、トヨタハイブリッドMG6世代から存在しなくなるとの事。
アレはずっと不必要な部品にしか見えなかったからね。
最近の車にはプーリーやベルトが殆ど存在しなくなったのは知ってるだろう。
水冷ファンの電動化から始まった補機類の電動化はエアコンコンプレッサーまで電動化された。
ハイブリッド化により発電や補助動力が大きくなってベルト駆動では追いつかなくなってオルタネーター？はギヤ駆動になった(軽自動車は除く)のはご存知の通り。
で、プリウスαだとエンジンルーム見てて不思議なプーリーらしきものがベルト無しで空回りしてるのがエンジンルームの隙間から覗くと見えるのな。
クランクプーリーの位置にね。バランスウエイトらしいのだが、聞くところによるとアレはハイブリッド以外のエンジンとクランクシャフトの部品共有化する為のクランクプーリーの名残りらしいのだが、トヨタハイブリッドMG6世代から存在しなくなるとの事。
アレはずっと不必要な部品にしか見えなかったからね。
トヨタハイブリッドは現在5世代が最新、MG1MG2は(MGはモータジェネレータの略)発電と動力に役割り分担されてたのだけど、5世代MGではMG単体での見た目が殆ど変わらない。多分MG1と2は両方とも発電と動力の役割りを持つ制御になったのだろう。
>>110
緩めた後にわざわざ早回しの為だけにスイベルラチェットに組み替えるなんて事したくないから現役整備士に好まれないのがスイベルラチェットなんですよ。
緩めた後に早回ししたいなら充電式工具を使うからね。
緩めた後にわざわざ早回しの為だけにスイベルラチェットに組み替えるなんて事したくないから現役整備士に好まれないのがスイベルラチェットなんですよ。
緩めた後に早回ししたいなら充電式工具を使うからね。
整備工場ではエアー工具から充電式工具に変わってしまった。
それでもコンプレッサーはエアーブローとかで必要な機器のままなんだよね。
それでもコンプレッサーはエアーブローとかで必要な機器のままなんだよね。
1.アクセスログの保存期間は原則1か月としております。
尚、アクセスログの個人的公開はいたしません。
2.電話番号や住所などの個人情報に関する書き込みは禁止します。
3.第三者の知的財産権、その他の権利を侵害する行為又は侵害する恐れのある投稿は禁止します。
4.すべての書き込みの責任は書き込み者に帰属されます。
5.公序良俗に反する投稿は禁止します。
6.性器の露出、性器を描写した画像の投稿は禁止します。
7.児童買春、児童ポルノに係る行為等の処罰及び児童の保護等に関する法律（いわゆる児童ポルノ法）の規制となる投稿は禁止します。
8.残虐な情報、動物を殺傷・虐待する画像等の投稿、その他社会通念上他人に著しく嫌悪感を抱かせる情報を不特定多数の者に対して送信する投稿は禁止します。
※利用規約に反する行為・同内容の投稿を繰り返す等の荒らし行為に関しては、投稿者に対して書き込み禁止措置をとる場合が御座います。
尚、アクセスログの個人的公開はいたしません。
2.電話番号や住所などの個人情報に関する書き込みは禁止します。
3.第三者の知的財産権、その他の権利を侵害する行為又は侵害する恐れのある投稿は禁止します。
4.すべての書き込みの責任は書き込み者に帰属されます。
5.公序良俗に反する投稿は禁止します。
6.性器の露出、性器を描写した画像の投稿は禁止します。
7.児童買春、児童ポルノに係る行為等の処罰及び児童の保護等に関する法律（いわゆる児童ポルノ法）の規制となる投稿は禁止します。
8.残虐な情報、動物を殺傷・虐待する画像等の投稿、その他社会通念上他人に著しく嫌悪感を抱かせる情報を不特定多数の者に対して送信する投稿は禁止します。
※利用規約に反する行為・同内容の投稿を繰り返す等の荒らし行為に関しては、投稿者に対して書き込み禁止措置をとる場合が御座います。
New
6コメント
