JR車両配電盤から白煙（｀Δ´）
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>>345
レール上とはいえうひぃは凄い所を走り抜けてるんだな😸
レール上とはいえうひぃは凄い所を走り抜けてるんだな😸
>>346
へへ、この分だと俺は今年も安泰だね(>w<)
へへ、この分だと俺は今年も安泰だね(>w<)
>>350
うん(>w<)
どのドアも鍵が掛かってなかったんだけどね、でも物色してる瞬間に後ろから🐻がこんにちはする可能性もあったし、それにあの雰囲気を見ているとちょくちょく人が来てる感はあったからね。
俺が探検してる時に見つかると、これはマジでヤバい事になりそうだからさ、だから程々で止めておいたんだよ〜ガハハ！
うん(>w<)
どのドアも鍵が掛かってなかったんだけどね、でも物色してる瞬間に後ろから🐻がこんにちはする可能性もあったし、それにあの雰囲気を見ているとちょくちょく人が来てる感はあったからね。
俺が探検してる時に見つかると、これはマジでヤバい事になりそうだからさ、だから程々で止めておいたんだよ〜ガハハ！
1987年のJR九州発足以来初めて、ディーゼルエンジンが動力源の「気動車」の女性運転士が登場。5月に免許証が交付され、「身の引き締まる思い。お客様の身近な存在となる運転士を目指したい」と意気込む。
職場の先輩が電車以外の様々な列車を運転する姿を見ているうちに、憧れを抱くようになった。「（気動車が走る区間が多い）地元・大分で運転したい」との思いもあり、前例はなかったが、新たな免許取得を決意した。
22年11月から始まった養成研修に参加。電車と気動車では、ブレーキ操作やエンジンの仕組みが異なることなどから、運転技術の習得に苦戦しながらも、筆記と実技試験に合格。今年5月から本格的に気動車の運転をするようになった。
同社によると、運転士約1400人のうち、女性は約50人。気動車の運転士に限ると約500人いるが、その中で唯一の女性運転士となった。「女性が活躍できるよう、指導したり環境を整えたりする立場になっていきたい」と前を見据える。
職場の先輩が電車以外の様々な列車を運転する姿を見ているうちに、憧れを抱くようになった。「（気動車が走る区間が多い）地元・大分で運転したい」との思いもあり、前例はなかったが、新たな免許取得を決意した。
22年11月から始まった養成研修に参加。電車と気動車では、ブレーキ操作やエンジンの仕組みが異なることなどから、運転技術の習得に苦戦しながらも、筆記と実技試験に合格。今年5月から本格的に気動車の運転をするようになった。
同社によると、運転士約1400人のうち、女性は約50人。気動車の運転士に限ると約500人いるが、その中で唯一の女性運転士となった。「女性が活躍できるよう、指導したり環境を整えたりする立場になっていきたい」と前を見据える。
>>353
ぁらぁら・・
内燃車の♀乗務員ねぇ 九州も気動車が幅ぉ利かせてる地区だたゃふな気がするし色んな車輛に乗務したゐとなれば取得するしかなゐょね
北海道ゎ♀乗務員（運転士）さへまだ登場してなゐんだぅ
車掌こそ北海道ゎ♀が居るがこれまた内燃車特急への定時乗務ゎ無かったはづだなぁ・・
ぁらぁら・・
内燃車の♀乗務員ねぇ 九州も気動車が幅ぉ利かせてる地区だたゃふな気がするし色んな車輛に乗務したゐとなれば取得するしかなゐょね
北海道ゎ♀乗務員（運転士）さへまだ登場してなゐんだぅ
車掌こそ北海道ゎ♀が居るがこれまた内燃車特急への定時乗務ゎ無かったはづだなぁ・・
JR北海道ホテルズとJR北海道は12日、JR北海道ホテルズが経営・運営する「JRイン千歳」にて、ホテル開業5周年を記念し、キハ281系をコンセプトとした「キハ281 トレインルーム」を新設すると発表した。
「キハ281 トレインルーム」は、1994年(平成6年)3月から28年間、函館〜札幌間の特急「スーパー北斗」「北斗」で活躍したキハ281系から数々の鉄道部品を取り出し、設置したコンセプトルーム。運転台、車掌室チャイム、グリーン車座席、ドア開閉スイッチ等の実物を設置し、「キハ281を自由に見て、触って、撮影して、体感してもらえる」客室となっている。
マスター・コントローラーを含む運転台は自由に操作でき、前面展望動画を閲覧しながら運転士気分を楽しめる(動画と運転台の動作は連動しない)。グリーン車座席に座って客室の窓から千歳線を走る列車を眺め、マイクを用いて車掌の車内放送体験も行える。壁面には、パーススケッチ、キハ281系ラストランに際して作成されたJR北海道社内報の記事、JR北海道社員が撮影したキハ281系の写真等が掲出される。
「キハ281 トレインルーム」は、1994年(平成6年)3月から28年間、函館〜札幌間の特急「スーパー北斗」「北斗」で活躍したキハ281系から数々の鉄道部品を取り出し、設置したコンセプトルーム。運転台、車掌室チャイム、グリーン車座席、ドア開閉スイッチ等の実物を設置し、「キハ281を自由に見て、触って、撮影して、体感してもらえる」客室となっている。
マスター・コントローラーを含む運転台は自由に操作でき、前面展望動画を閲覧しながら運転士気分を楽しめる(動画と運転台の動作は連動しない)。グリーン車座席に座って客室の窓から千歳線を走る列車を眺め、マイクを用いて車掌の車内放送体験も行える。壁面には、パーススケッチ、キハ281系ラストランに際して作成されたJR北海道社内報の記事、JR北海道社員が撮影したキハ281系の写真等が掲出される。
ＪＲ北海道によりますと、帯広発札幌行きの特急とかち１０号が、ＪＲ新得駅からトマム駅の間でクマと衝突した影響で停止しているということです。
これまでにけが人の情報はありません。
ＪＲ北海道は現場の状況を調べていて、運転再開の見通しは立っていません。
この事故で他の列車にも遅れが発生しているということです。
これまでにけが人の情報はありません。
ＪＲ北海道は現場の状況を調べていて、運転再開の見通しは立っていません。
この事故で他の列車にも遅れが発生しているということです。
>>356
落合信号場かな(>_<)絶対あの辺りは出るからね。
落合信号場かな(>_<)絶対あの辺りは出るからね。
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